Polskiego Towarzystwa Tribologicznego
Publikacja dofinasowana przez Komitet Badań Naukowych
Nr 4/2002
|
Biuletyn Polskiego Towarzystwa Tribologicznego Publikacja dofinasowana przez Komitet Badań Naukowych Nr 4/2002 |
Umowa nr 599/P/DS/02 z dn. 9.05.2002
1. Opis merytoryczny realizowanych zadań (omówienie stanu wykonania zadań i ich zgodności z planem i harmonogramem prac)
Piąta z kolei konferencja naukowo - techniczna INŻYNIERIA ŁOŻYSKOWANIA`2002 stanowiła ogólnopolskie forum wymiany doświadczeń z zakresu teorii i praktyki łożyskowania, utrwaliła dotychczasowe tradycje i podkreśliła znaczenie podejmowanej tematyki w rozwoju nauki i techniki. Jednocześnie poświęcona została 50-leciu działalności zawodowej prof. Jana K. Włodarskiego.
Tematyka konferencji obejmowała: diagnostykę węzłów łożyskowych; metody monitorowania ich stanu w aspekcie stanów granicznych, projektowanie układów łożyskowych ze szczególnym uwzględnieniem dynamiki maszyn wirnikowych, odkształceń i przemieszczeń gniazd łożyskowych itp., konstruowanie, wytwarzanie, montaż i eksploatację łożysk, metody i środki wspomagania procesu projektowania łożyskowania, badania właściwości łożysk, materiałów łożyskowych, substancji smarowych, uszczelnień ruchowych, środków i technologii regeneracji węzłów ruchowych, metody i urządzenia do badania właściwości łożysk lub układów łożyskowych, tribologię w zakresie tarcia technicznie suchego, mieszanego i płynnego, aspekty ekologiczne inżynierii łożyskowania, nowe materiały i technologie w inżynierii łożyskowania.
W Konferencji wzięło udział 70 uczestników z różnych ośrodków krajowych; wygłoszono 56 referatów.
2. Informacja o formach upowszechniania.
Referaty konferencyjne zostały wydane w czasopiśmie TRIBOLOGIA - nr 1/2002 i 2/2002. Wszystkie zamieszczone prace przeszły pełny cykl wydawniczy wymagany przy publikacjach w w/w czasopiśmie.
| Tribologia vol. XXXIII, 2002 numer 4 | Konferencje | ||||
|
Konrad Bartkowiak, et.al. - Analiza wpływu borowania laserowego na zużycie elementów ze stali 16HG W artykule zaprezentowano wpływ obróbki laserowej na zużycie elementów wykonanych ze stali niskowęglowej. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, iż możliwe jest wprowadzenie boru do warstw przypowierzchniowych elementów ze stali 16HG. Grubość warstwy zawierającej bor po obróbce wykańczającej na całym obwodzie elementów przekracza 0,l mm. ... Dionizy Biało - Zmiany w warstwie wierzchniej kompozytów aluminiowych spowodowane tarciem Przedstawiono wyniki badań nad zmianami zachodzącymi w wyniku tarcia w warstwie wierzchniej materiałów kompozytowych zawierających osnowę Al + 4,5 Cu + 0,7 Si + 0,5 Mg i fazę umacniającą w postaci cząstek Al2O3 w ilości 10%. Kompozyty otrzymano w procesie metalurgii proszków. Ziarnistość fazy umacniającej ... Dariusz Bieliński, et.al. - Dyspersja napełniacza a właściwości tribologiczne i mechaniczne gumy Przedmiotem badań, których rezultaty zamieszczono w niniejszej pracy, było zjawisko dyspersji napełniacza w matrycy elastomeru i wpływ jej stopnia na właściwości mechaniczne i tribologiczne gumy. Badana mieszanka gumowa została sporządzona z kauczuku etylenowo-propylenowo--dienowego (EPDM) - Yistalon 2504 (Exxon Chemicals, USA) napełnionego krzemionką ... Dariusz Bieliński, et.al. - Wpływ migracji powierzchniowej alifatycznych kwasów karboksylowych na właściwości tribologiczne wulkanizatów kauczuku butadienowo--styrenowego Przedmiotem badań była migracja alifatycznych, liniowych kwasów karboksylowych w matrycy kauczuku butadienowo-styrenowego (SBR) i jej wpływ na właściwości tribologiczne wulkanizatów. Właściwości tribologiczne w mikro- i makroskali były korelowane zarówno z właściwościami wynikającymi z obecności kwasów w matrycy elastomeru jak i powstawania wykwitu ... Tadeusz Burakowski - Znaczenie inżynierii powierzchni w tribologii W oparciu o przedmiot i zadania inżynierii powierzchni i tribologii, podano związki między obydwoma dyscyplinami nauki i techniki, wprowadzono pojecie systemu areologicznego oraz omówiono współpracę systemu areologicznego i systemu tribologicznego a także przedstawiono obszary działania inżynierii powierzchni i tribologii. ... Dymitry Capanidis , et.al. - Tarflen (PTFE) porowaty nasączany żywicą ep jako materiał ślizgowy W pracy przedstawiono wyniki badań nad możliwością zagospodarowania odpadów politetrafluoroetylenu (PTFE). Duże ilości odpadów tego polimeru powstają w następstwie specyficznej technologii przetwórstwa PTFE, polegającej na jego spiekaniu z proszków i zwykle późniejszej obróbce wiórowej. Zagospodarowanie odpadów PTFE stanowi poważny problem, gdyż powtórne ... Janusz Dasiewicz, et.al. - Reaktywność i budowa chemiczna środka sieciującego a struktrura i właściwości tribologiczne kompozytów regeneracyjnych W artykule zaprezentowano wpływ rodzaju i budowy chemicznej środków sieciujących na właściwości kompozytów regeneracyjnych. Jako utwardzacze kompozytów zastosowano mieszaniny związków aminowych (aminy alifatycznej - Z1, poliaminoamidu PAC, produktu reakcji fenolu, formaldehydu i aminy - TFF oraz cykloalifatycznej dwuaminy - akfanil). ... Włodzimierz Dudzinski, et.al. - Struktura i własności materiałowe łożysk ślizgowych turbosprężarek współpracujących z silnikami spalinowymi W referacie przedstawiono wyniki badań materiałowych 7 łożysk ślizgowych wykonanych z brązów cynowo-ołowiowych pracujących w kilku różnych typach turbosprężarek, przeznaczonych do współpracy z silnikami o zapłonie iskrowym lub samoczynnym, samochodów osobowych oraz ciężarowych. Badania obejmowały ocenę stanu zużycia łożysk metodami makro ... Monika Gierzynska-Dolna - Nowe tendencje w doborze biomateriałów na elementy trące endoprotez W pracy zwrócono uwagę na dominującą rolę procesów tribologicznych w utracie stabilności endoprotez. Podkreślono negatywne oddziaływanie produktów zużycia (cząstek polietylenu) na organizm ludzki. Omówiono nowe materiały (ceramiczne) stosowane na węzeł tarcia „głowa-panewka” endoprotez stawu biodrowego. Marian Grądkowski, et.al. - Problemy identyfikacji produktów przemian tribochemicznych na powierzchni tarcia W artykule omówiono problemy związane z identyfikacją produktów, powstających na powierzchni tarcia w wyniku przemian tribochemicznych składników środków smarowych. Szczególną uwagę poświęcono możliwości wykorzystania do tego celu nowoczesnych technik instrumentalnych. Jako modelowego środka smarowego użyto n-heksadekanu, którym smarowano skoncentrowany styk ... Mariusz Jenek, et.al. - Wpływ preparatów eksploatacyjnych na wybrane właściwości tribologiczne żeliwa W referacie przedstawiono wyniki badań wpływu preparatów eksploatacyjnych na właściwości tribologiczne żeliwa szarego perlitycznego. Przeanalizowano wyniki badań udziału struktur przeciwzużyciowych (a'AW) i przeciwzatarciowych (a'EP) oleju bazowego SN150 modyfikowanego preparatami eksploatacyjnymi R-2000 (preparat na bazie metali miękkich) oraz Motor Life (preparat o działaniu chemicznym). ... Jan Kicinski - Wielkogabarytowe łożyska ślizgowe - metodyka obliczeń Przedstawiono koncepcję, model teoretyczny i program komputerowy do analizy własności łożysk ze smarowaniem hybrydowym, tzn. hydrostatycznym i hydrodynamicznym. Na powierzchni szczeliny smarnej może być usytuowana dowolna ilość komór lewarowych, do których dostarczamy jest olej pod określonym ciśnieniem hydrostatycznym. Istnieje możliwość praktycznie dowolnej konfiguracji klinów smarnych ... Aleksander Kowal, et.al. - Analiza tarcia potoczystego w warunkach ruchu oscylacyjnego o małej amplitudzie przemieszczeń Zagadnienie tarcia potoczystego analizowane jest zazwyczaj dla ruchu ustalonego o znacznych przemieszczeniach elementu tocznego. Jeśli jednak ruch ten jest nawrotny, a więc oscylacyjny o małych przemieszczeniach (np. ruch czopa bądź sworznia w panewce złącza przegubowego), wówczas mamy do czynienia ze stanem nieustalonym. Wektory prędkości i przyspieszenia ulegają ... Paweł Krasowski - Laminarne, niestacjonarne smarowanie łożyska ślizgowego w polu magnetycznym dla lepkości oleju zależnej od ciśnienia W prezentowanym artykule rozważany został problem laminarnego niestacjonarnego smarowania poprzecznego cylindrycznego łożyska ślizgowego przy czym lepkość dynamiczna newtonowskiego czynnika smarującego jest zależna od ciśnienia i stałej indukcji pola magnetycznego. Podstawowy układ równań opisujących przepływ w szczelinie smarnej, całkowano ... Stanisław Krawiec, et.al. - Korelacja twardości materiału i jego właściwości tribologicznych Polepszenie odporności materiałów na zużycie wymaga poznania czynników mających wpływ na ten proces. W referacie przedstawiono przegląd prac teoretycznych i eksperymentalnych związanych z wpływem często pomijanej cechy materiału, tj. twardości na charakterystyki tribologiczne stalowych węzłów ślizgowych. Próby powiązania tej ... Leszek Kuśmierz, et.al. - Możliwości zmniejszenia oporów tarcia w ślizgowym łożysku wzdłużnym W pracy rozważono model ślizgowego łożyska wzdłużnego z płytkami wahiiwymi, pracującego w warunkach smarowania hydrodynamicznego. Założono, że przepływ czynnika smarnego przez szczelinę olejową jest adiabatyczny, a wymiana ciepła w filmie olejowym odbywa się na drodze konwekcji. Uwzględniono zmiany lepkości oleju w funkcji temperatury oraz deformacje sprężyste i ... Zbigniew Lawrowski - Materiały ślizgowe. historia, teraźniejszość, przyszłość W rysie historycznym podaje się chronologiczny przegląd najdawniejszych materiałów ślizgowych, począwszy od urządzeń transportowych o ruchu posuwistym. W związku z odkryciem i zastosowaniem ... Anna Matuszewska, et.al. - Wpływ rodzaju dodatku AW/EP na przeciwzatarciowe właściwości kompozycji smarowej Za pomocą aparatu czterukulowego T-02 badano działanie dodatków AW/EP w układzie stal-stal, w warunkach zacierania. Jako środki smarowe stosowano l-, 2- lub 5-procentowe kompozycje handlowych pakietów dodatków typu AW/EP, opartych na dialkiloditiofosforanie cynku (Dl) lub siarkowano-fosforowanych olefinach (D2 i D3) w mineralnym oleju ... Andrzej Miszczak - Rozwiązanie numeryczne pól sprzężonych w węźle tarcia ślizgowego W pracy przedstawiono numeryczną symulację rozkładów ciśnienia dla nieizotermicznego smarowania w poprzecznym łożysku ślizgowym smarowanym ferrosmarem w polu magnetycznym z uwzględnieniem rzeczywistych warunków brzegowych Reynoldsa. Wpływ temperatury na zmiany ciśnienia był uwzględniany poprzez zmianę lepkości dynamicznej i zmianę wysokości szczeliny wywołaną deformacją ... Stanislaw Nosal - Wpływ stopnia wzajemnego przekrycia na zacieranie adhezyjne W referacie przedstawiono wyniki badań odporności na zacieranie adhezyjne zimne stalowego węzła ślizgowego o różnym stopniu wzajemnego przekrycia. Stopień ten określono jako stosunek powierzchni tarcia nieruchomego elementu skojarzenia ślizgowego do powierzchni tarcia elementu ruchomego. Różne wartości tego stopnia uzyskano szlifując promieniowo rowki na ... Robert Andrzej Nyc, et.al. - Współpraca ceramiki (Al2O3, ZrO2) z kompozytem ciernym w układzie hamulca tarczowego samochodu Układy hamulcowe pojazdów eksploatowane są często przy przeciążeniach mechanicznych powyżej 50 MPa i temperaturze powyżej 700°C, w silnie zanieczyszczonym produktami ściernymi i podatnym do inicjowania korozji środowisku. Trwałość elementów (bęben, tarcza, kompozyt cierny) układu hamulca w tych warunkach jest dalece niezadowalająca. ... Zbigniew Pawelec, et.al. - Oddziaływanie grup funkcyjnych promotorów adhezji i proszkowych napełniaczy tlenkowych na właściwości wieloskładnikowych materiałów kompozytowych stosowanych do regeneracji ślizgowych węzłów tarcia W pracy przedstawiono wpływ związków krzemoorganicznych na wielkość napięcia powierzchniowego żywicy epoksydowej. Jako modyfikatory własności powierzchniowych polimerowej matrycy zastosowano trzy rodzaje związków krzemoorganicznych o różnych grupach funkcyjnych (vinylosilan, epoksysilan i aminosilan). ... Elżbieta Rogoś, et.al. - Właściwości tribologiczne kompozycji smarnych wytworzonych na bazie olejów roślinnych W artykule omówiono właściwości tribologiczne olejów roślinnych i kompozycji smarnych wytworzonych na bazie oleju rzepakowego. Badano działanie przeciwzatarciowe i przeciwzużyciowe kompozycji, również w warunkach zacierania i w podwyższonej temperaturze. Do badań wykorzystano czterokulowy węzeł tarcia oraz skojarzenie stal-stal typu kula-tarcza. ... Włodzimierz Sułek, et.al. - Wpływ pokryć galwanicznych niklu i chromu na opory ruchu W celu weryfikacji modelu tarcia suchego [L. l] wykonano pomiary współczynnika tarcia w funkcji czasu dla układu trzpień-tarcza, w którym trzpień był wykonany ze stali 45, a tarcze z tlenku aluminium i tlenku cyrkonu [L. l, 2]. Badania tribologiczne przeprowadzono na testerze T-01M [L. 3]. Na podstawie uzyskanych rezultatów dokonano doboru empirycznego parametru. ... Włodzimierz Sułek, et.al. - Właściwości smarne wodnych roztworów oksyetylenowanych estrów sorbitanu W pracy prezentowane są wyniki badań wodnych roztworów oksyetylenowanych monoestrów sorbitanu (OE MES) stosowanych jako kompozycje smarowe. Analizowano wpływ typu związku i jego stężenia na współczynnik tarcia, zużycie i wielkość temperatury w węźle tarcia. Badania tribologiczne prowadzono z użyciem aparatu czterokulowego w skojarzeniu materiałowym stal-stal. Przeprowadzono 900-sekundowe testy pod stałym obciążeniem ... Wojciech Wieleba - Tarcie i zużywanie kompozytów ptfe wypełnianych koksem i grafitem podczas współpracy ze stalą w warunkach tarcia suchego W opracowaniu przedstawiono wyniki badań tribologicznych kompozytów na osnowie PTFE zawierających koks lub grafit. Materiały te współpracowały ślizgowo ze stalowymi przeciwelementami o różnej chropowatości powierzchni w warunkach tarcia technicznie suchego. Ponadto przeprowadzono obserwacje mikroskopowe powierzchni ślizgowych współpracujących materiałów po procesie tarcia. ... Krzysztof Wierzcholski - Numeryczne wyznaczanie ciśnienia i nośności dla nieustalonego smarowania stawu biodrowego człowieka Niniejsza praca przedstawia analityczne formuły i obliczenia numeryczne dla rozkładów wartości ciśnienia w szczelinie stawu biodrowego człowieka przy smarowaniu hydrodynamicznym w ruchu nieustalonym dla zmiennej w czasie szczeliny. Wysokość szczeliny stawu deformuje się z upływem czasu. W pracy uwzględniony został ruch obrotowy głowy kości ... |
2nd INTERNATIONAL TRIBOLOGY CONFERENCE (SITC 2002)
International symposium (BELTRIB-2002)
September 2002
29nd Leeds-Lyon Symposium on Tribology
1st INTERNATIONAL CONFERENCE ON MATERIALS AND TRIBOLOGY
9th (SUDAK-2002)
2002 AIMETA INTERNATIONAL TRIBOLOGY CONFERENCE
6nd INternational SYmposium on CONTact Phenomena
THE 4th INTERNATIONAL SYMPOSIUM ON TRIBO-FATIGUE
October 2002
The 13th International IFHTSE/ASM Surface Engineering CongressThe 13th International Federation for Heat Treatment and Surface Engineering Congress INTERNATIONAL WORKSHOP "TRIBOLOGY AND EMISSION PHENOMENA 2002" 
ASIATRIB 2002 INTERNATIONAL CONFERENCE
ASME / STLE INTERNATIONAL JOINT TRIBOLOGY CONFERENCE 2002
November 2002
AVS 49th INTERNATIONAL SYMPOSIUM
December 2002
AUSTRIB 2002
EUCHEM CONFERENCE ON MOLECULAR TRIBOLOGY
March 2003
14th INTERNATIONAL CONFERENCE ON WEAR OF MATERIALS (WOM-14)
April 2003
ADDITIVES 2003Meeting Customer Needs An international conference on additives for automotive fuels and lubricants: their chemistry, mode of action and tribological performance
1st - 3rd April 2003 Organised by the Royal Society of Chemistry Industrial Inorganic Chemicals and the Institution of Mechanical Engineers Tribology Group. This meeting will focus on:
June 2003
8th EUROPEAN VACUUM CONFERENCE (EVC-8)
September 2003
TRIBOLOGY IN ENVIRONMENTAL DESIGN 20032nd International Conference
8th-10th September 2003 Sustainable Product Engineering of Bournemouth University Research Centre and the University of Oviedo in Spain at this conference will deal with the Characteristics of Interacting Surfaces; A Key Factor in Sustainable and Economic Products.
Objectives It is the purpose of this conference to draw together expertise in this multi-disciplinary field to assist in a better understanding of the issues relating to tribological characteristics so that they can be addressed early in the product design stage.
Conference Topics
Exhibition Facilities The first conference on Tribology in Environmental Design took place in 2001 and was a very great success, with a large international participation.
For general information please visit website:
For further information please contact
22th EUROPEAN CONFERENCE ON SURFACE SCIENCE (ECOSS-22)
MECHTRIBOTRANS – 2003 The Russian academy of sciences in association with the Ministry of Transport of the Russian Federation, The Ministry of Transport Communication of the Russian Federation, Interdisciplinary Scientific Tribology Council, Association of Tribology Engineers and Rostov State University of Transport Communication have the honor to invite you to participate in the international Congress "Mechanics and Tribology of Transport Systems". The Congress will be held in September 10-13, 2003 in Rostov-on-Don (Russia). 15.08.2002 - first information message; 15.10.2002 - registration form and abstract; 15.12.2002 - confirmation of preliminary participation; 15.04.2003 - submission of papers and registration fee; 15.06.2003 - notification of acceptance and proceedings publishing. Authors are invited to send Registration forms and Abstracts to the Organizing Committee by 15.10.2002. Address: Myasnikova Nina Alekseevna
10th EUROPEAN SPACE MECHANISMS AND TRIBOLOGY SYMPOSIUM
October 2003
10th EUROPEAN CONFERENCE ON APPLICATIONS OF SURFACE AND INTERFACE ANALYSIS (ECASIA'03)
January 2004
14th INTERNATIONAL COLLOQUIUM TRIBOLOGY
|
| PTT | O nas | Kontakt | Co nowego | Statut | Deklaracja członkowska | Regulaminy | Zjazd 2002 | >
| Konferencje | Tribologia |
| Poczta | JureK. |
| 2002 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 |  |