Polskiego Towarzystwa Tribologicznego
Publikacja dofinasowana przez Komitet Badań Naukowych
Nr 1/2002
|
Biuletyn Polskiego Towarzystwa Tribologicznego Publikacja dofinasowana przez Komitet Badań Naukowych Nr 1/2002 |
|
Szanowni Koledzy Członkowie i Sympatycy PTT, |
Każda Organizacja w tym i PTT, aby mogła funkcjonować musi mieć zebrane składki od swoich członków. W naszej działalności zaniedbaliśmy trochę ten problem i z tego tytułu mieliśmy na końcu ubiegłego roku trudności w wypłaceniu niektórych należności. Zwracam się zatem do Koleżanek i Kolegów i wpłacanie na nasze konto :
składek za ten rok i lata poprzednie (jeżeli składki nie byty zapłacone).
Składka roczna wynosi 30 zł.
Nasz adres:
Serdecznie Wszystkich Naszych Członków pozdrawiam. Stanisław PYTKO-prezes
| POLSKIE TOWARZYSTWO TRIBOLOGICZNE | POLISH SOCIETY of TRIBOLOGY | |
| KRS 0000037368 | RSt 985 z dnia 3 kwietnia 1991 roku |
Warszawa, 2002.01.12
| kol. Jan Burcan | - 15, |
| kol Jerzy Korycki | - 22, |
| kol. Andrzej Kulczycki | - 8, |
| kol. Antoni Neyman | - 16, |
| kol. Anna Piątkowska | - 14, |
| kol. Andrzej Posmyk | - 11, |
| kol. Zygmunt Rymuza | - 20, |
| kol. Jan Senatorski | - 16, |
| kol. Lech Starczewski | - 15, |
| kol. Marian Szczerek | - 18, |
| kol. Krzysztof Wierzcholski | - 6, |
| kol. Marek Wiśniewski | - 6, |
| kol. Wiesław Zwierzycki | - 6. |
| kol. Marek Wiśniewski | - 17, |
| kol. Włodzimierz Waligóra | - 19, |
| kol. Andrzej Posmyk | - 16, |
| kol. Jacek Spałek | - 17. |
| kol. Andrzej Kulczycki | - 21, |
| kol. Wiesław Górski | - 22, |
| kol. Krzysztof Wierzcholski | - 20, |
| kol. Wiesław Zwierzycki | - 22, |
| kol. Jan Kiciński | - 20, |
| kol. Dariusz Ozimina | - 22, |
| Sekretarz | Przewodniczący | Prezes |
| dr Jerzy Korycki | prof. zw. dr hab. inż. Janusz Janecki | prof. zw. dr hab. inż. Stanisław Pytko |
| Tribologia vol. XXXIII, 2002 numer 1 | Konferencje |
|
Kazimierz Witkowski  - Profesor Jan Kazimierz Włodarski. 50 lat działalności w dziedzinie budowy i eksploatacji maszynReferat poświęcono 50-leciu działalności naukowej Profesora Jana Kazimierza Włodarskiego. Przedstawiono najważniejsze fakty związane z ogromnym dorobkiem Profesora w zakresie eksploatacji maszyn i siłowni okrętowych. Profesor Włodarski urodził się w 1931 roku. Wydział Mechaniczny Szkoły Morskiej ukończył w 1952 roku z wyróżnieniem. ... Jan Kazimierz Włodarski - O uszkodzeniach łożysk wałów korbowych silników okrętowych W opracowaniu omówiono czynniki warunkujące trwałość panwi łożysk wałów korbowych okrętowych silników spalinowych. Przedstawiono wyniki badań statystycznych. Szczególną uwagę zwrócono na sferę obsługi i użytkowania silników. Wskazano na błędy w zakresie montażu i smarowania łożysk jako czynniki determinujące trwałość panewek. Określono działania profilaktyczne. Andrzej Balcerski, et.al. - Wybrane problemy naprawy ułożyskowania wału korbowego silnika głównego promu m/f "Wilanów" Omówiono problemy i przebieg prac naprawczych ułożyskowania wału korbowego silnika MAN V9V30/45 promu m/f „WILANÓW”. Istotnym elementem prac było wykorzystanie łożysk technologicznych, co pozwoliło skrócić czas postoju statku o 14 dób. Andrzej Adamkiewicz, et.al. - Możliwość oceny niewyważenia zespołu wirnikowego okrętowego turbinowego silnika spalinowego na podstawie sygnałów drganiowych pozyskanych z łożyska nośnego Konsekwencją eksploatacji turbinowych silników spalinowych w środowisku okrętowym jest relatywnie przyśpieszona degradacja ich stanu technicznego. Jednym z jej objawów jest wzrost niewyważenia zespołów wirnikowych. W pracy przedstawiono obiekt, zaprezentowano metodykę badań i rezultaty wykorzystania ... Sławomir Banaszek - Symulacyjne dynamiczne charakterystyki podparcia łożysk ślizgowych wirnika laboratoryjnego W pracy zawarto propozycję wyznaczania charakterystyk dynamicznych podparcia łożysk ślizgowych w oparciu o tzw. „przedziały adekwatności”. Dzięki temu istnieje możliwość uzależnienia w pewnym stopniu własności dynamicznych konstrukcji podpierającej łożyska od częstości wymuszeń. Własności te wyznaczano ... Henryk Bugłacki, et.al. - Problematyka łożysk tocznych linii wałów okrętowych W referacie zostały przedstawione zasady, którymi powinien kierować się konstruktor przy wyborze łożysk tocznych linii wałów. Pokazano i omówiono kilka typowych rozwiązań konstrukcyjnych poprzecznych, wzdłużnych i wzdłużno-poprzecznych łożysk tocznych. W części poświęconej obliczeniom łożysk tocznych ... Henryk Bugłacki, et.al. - Właściwości materiałów łożyskowych stosowanych w łożyskach ślizgowych okrętowych linii wałów W referacie omówiono problematykę właściwości licznej grupy materiałów łożyskowych metalowych i niemetalowych, stosowanych w łożyskach ślizgowych okrętowych linii wałów. Określono wymagania dla tych materiałów oraz omówiono warunki pracy łożysk ślizgowych. Podano krótkie charakterystyki najczęściej ... Ddam Charchalis, et.al. - Ocena niewyważenia wirników okrętowych turbinowych silników spalinowych w aspekcie wykorzystania sygnałów drganiowych z łożysk nośnych Problem oceny niewyważenia wirników w okrętowych turbinowych silnikach spalinowych należy do podstawowych zagadnień eksploatacyjnych. Rozwój technik drganiowych zasadniczo zmienił zakres czynności obsługowych, szczególnie przy identyfikacji przekroczenia tolerowanej wartości niewyważenia wirników. ... Manfred Chmurawa, et.al. - Wykorzystanie obliczeniowej trwałości zmęczeniowej tocznych węzłów łożyskowych w projektowaniu przekładni cyclo W obiegowej przekładni cykloidalnej występują niekonwencjonalne węzły toczne w układzie przeniesienia mocy od wału wejściowego do wału zdawczego. Jednym z nich jest specjalne łożysko walcowe, które wykorzystuje jako bieżnię centralny otwór koła obiegowego. Drugi węzeł toczny, to zazębienie cykloidalne ... Leszek Dąbrowski, et.al. - Wyznaczanie drogi tarcia w łożyskach łopat kierowniczych turbin wodnych Bezsmarowe materiały łożyskowe stosowane coraz częściej na łożyska łopat kierownic turbin wodnych w wielu przypadkach wykazują niewystarczającą trwałość. Trwałość łożyska zależy nie tylko od jego odporności na zużycie, ale także od warunków pracy, szczególnie od drogi tarcia. Zużywanie łożysk czopów łopat kierownicy ... Leszek Dąbrowski, et.al. - Obliczeniowa weryfikacja pewności ruchowej hydrodynamicznych łożysk wzdłużnych na przykładzie elektrowni szczytowo-pompowej Dychów W związku z modernizacją hydrozespołów elektrowni szczytowo-pompowej (esp) Dychów analizie poddano łożysko wzdłużne. Przeprowadzona analiza, która będzie podstawą do podjęcia decyzji o zakresie wymaganych zmian konstrukcyjnych w łożysku, objęła ocenę danych o dotychczasowej eksploatacji oraz obliczenia ... Leszek Dąbrowski, et.al. - Stosowanie warstwy ślizgowej z polimerów w hydrodynamicznych łożyskach wzdłużnych hydrogeneratorów-stan techniki Wysokocynowe stopy łożyskowe dzięki znanym zaletom od wielu lat są dominującym materiałem na łożyska hydrodynamiczne. Od pewnego czasu na świecie widoczne jest zainteresowanie tworzywami sztucznymi stosowanymi jako materiał łożyskowy, nie tylko dla łożysk bezsmarowych czy smarowanych wodą, ale także ... Leszek Dąbrowski, et.al. - Badania eksploatacyjne łożyska wzdłużnego pompoturbiny - analiza wpływu czasu pracy pompy hydrostatycznego smarowania na warunki pracy łożysk Dla oceny warunków pracy łożysk nośnych pompoturbin 125 MW elektrowni szczytowo pompowej (esp) Żar łożyska te wyposażono w segmenty pomiarowe umożliwiające weryfikację efektów prowadzonych prac badawczo-rozwojowych. W pracy omówiono konstrukcję i wyposażenie segmentu badawczego, metodykę wyznaczania ... Leszek Dąbrowski, et.al. - Układy chłodzenia oleju smarującego łożyska wzdłużne turbin wodnych Straty tarcia w hydrodynamicznych łożyskach wzdłużnych turbin wodnych o wałach pionowych są na tyle duże, że zazwyczaj konieczne jest wymuszone chłodzenie oleju smarującego. W wielu maszynach chłodzenie realizowane jest jeszcze za pomocą chłodnicy wodnej umieszczonej w zbiorniku oleju. Współcześnie ... Jerzy Girtler - Metoda energetyczno-czasowa oceny działania poprzecznych łożysk ślizgowych W artykule zaproponowano interpretację wartościującą działania, które (podobnie jak przedstawione mechanice klasycznej działania Hamiltona i Maupertiusa oraz działanie wynikające ze zmiany pędu ciała) jest rozpatrywane jako wielkość fizyczna o jednostce miary zwanej dżulosekundą [dżul x sekunda]. ... Szymon Grymek, et.al. - Perspektywy obliczeń neuronowych w inżynierii łożyskowania Przedyskutowano zastosowanie sztucznych sieci neuronowych do przewidywania zużycia oraz skomentowano rezultaty takich prób poczynione przez innych badaczy. Stwierdzono potrzebę i możliwość takiego zastosowania. Ukazano błędy popełnione przez innych badaczy. Antoni Iskra, et.al. - Rzeczywiste obciążenia łożyska głównego wynikające z drogi środka czopa W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych i modelowych kształtowania się przebiegu obciążeń w łożyskach wału korbowego. Okazuje się, że próba odtworzenia obciążenia rzeczywistego czopa silnika w całym cyklu pracy na podstawie zmierzonej na silniku rzeczywistym drogi środka czopa prowadzi do bardzo dyskusyjnych wyników. ... Jan Kiciński - Charakterystyki statyczne i dynamiczne łożysk hybrydowych z przekoszonymi panwiami W pracy przedstawiony został nowy model i program komputerowy do opisu własności statycznych i dynamicznych poprzecznych łożysk ślizgowych z kieszeniami lewarowymi i przekoszonymi panwiami. Przedstawione zostały przykłady obliczeniowe stanowiące ilustrację możliwości tego programu. Przedmiot badań stanowiło ... Paweł Krasowski - Siły tarcia i ich składowe w poprzecznym łożysku ślizgowym W niniejszej pracy przeprowadzono analizę numeryczną wpływu zmiennej lepkości dynamicznej newtonowskiego czynnika smarującego, zależnej od ciśnienia i stałego pola magnetycznego, na wartość siły tarcia poprzecznego walcowego łożyska ślizgowego o nieskończonej długości. Wykorzystano rozwiązanie analityczne ... Karol Krzeminski - Nośność łożysk porowatych z tulejami o gradientowym rozkładzie właściwości W pracy przedstawiono nowe konstrukcje tulei porowatych o gradientowym rozkładzie przepuszczalności w kierunku osiowym i obwodowym. Przeprowadzone obliczenia teoretyczne rozkładu ciśnienia w łożyskach z tulejami o gradientowym rozkładzie przepuszczalności wykazały znaczący wzrost nośności tych łożysk ... Czesław Kundera - Wybrane problemy dynamiki bezstykowego uszczelnienia czołowego W pracy analizowana jest dynamika bezstykowego uszczelnienie czołowego. Przedstawiono opis kinematyki oraz nieliniowy model dynamiki dla uszczelnienia z dwoma pierścieniami zamocowanymi podatnie i wykonującymi ruch obrotowy. Pokazano siły i momenty hydromechaniczne, zawierające składniki sprzęgające równania ... Monika Kwacz, et.al. - Prognozowanie oporów tarcia w fazie rozruchu w mikrołożysku ślizgowym polimerowym W pracy opisano proces rozruchu w mikrołożysku ślizgowym polimerowym o czopie i panewce wykonanych z polimeru. Przedstawiono model kontaktu dwóch rzeczywistych powierzchni polimerowych uzyskanych przy mikroskopu sił atomowych (AFM) oraz model ścinania przy obecności siły stycznej (tarcia). Opisano program ... Donat Lewandowski, et.al. - Aerostatyczne łożyska stożkowe mocowane podatnie - konstrukcja i właściwości Opisano problemy związane z układem wrzecionowym pracującym z bardzo wysokimi prędkościami obrotowymi. Zaprezentowano oryginalne opatentowane rozwiązanie układu wrzecionowego z aerostatycznymi łożyskami mocowanymi podatnie, które zostało zastosowane m.in. w elektrowrzecionach szlifierskich pracujących ... Donat Lewandowski, et.al. - Zastosowanie stożkowych łożysk aerostatycznych mocowanych podatnie Zaprezentowano konstrukcje, w których zastosowano oryginalne opatentowane rozwiązanie układu wrzecionowego z aerostatycznymi łożyskami mocowanymi podatnie. Łożyska te znalazły zastosowanie m.in. w elektrowrzecionach szlifierskich pracujących z prędkościami do 180 000 obr./min, we wrzecienniku ściernicy szlifierki ... Wojciech Litwin - Badania polimerowych łożysk ślizgowych wału śrubowego małej jednostki pływającej Referat prezentuje założenia oraz wyniki wstępnych badań teoretycznych i eksperymentalnych smarowanych wodą polimerowych łożysk ślizgowych wału śrubowego małej jednostki pływającej. Głównym problemem badawczym jest wyjaśnienie czy w smarowanych wodą panwiach wału śrubowego możliwe jest uzyskanie stabilnego smarowania hydrodynamicznego. ... Marcin Łuczak - Badania wpływu imperfekcji panwi (zukosowania) na własności dużej maszyny energetycznej Niniejsza prezentacja przedstawia fragment prac mających na celu ocenę wpływu zukosowania panwi na własności dynamiczne układów wirnik-łożyska. W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu zukosowania panwi na parametry dynamiczne turbozespołu 13K215. Wykonano serie obliczeń dla zakresu prędkości obrotowej wirnika ... Drażen Żivković - Wpływ pęknięć spawalniczych oraz obróbki śrutowaniem na wytrzymałość zmęczeniową spoiny czołowej elementów ze stopu aluminium 5083 W literaturze spotyka się dużą liczbę danych na temat zmęczenia stopów aluminium o wysokiej wytrzymałości. Zwykle jednak publikacje dotyczą właściwości mechanicznych połączeń spawanych bez defektów. Niniejszy artykuł dotyczy wpływu pęknięć spawalniczych w spoinie oraz obróbki śrutowaniem na wytrzymałość ... |
SZKOŁA INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ  Kraków - Ustroń Jaszowiec l - 4 październik 2002 r.
tempus.metal.agh.edu.pl/sim2002/
Przewodniczący Komitetu Organizacyjnego: Sekretariat Komitetu Organizacyjnego:
Poczta: Akademia Gómiczo-Hutnicza Wydział Metalurgii i Inżynierii Materiałowej Zakład Metaloznawstwa i Metalurgii Proszków al. Mickiewicza 30, 30-059 Kraków tel.: (0-12)617-26-19 fax : (0-12)617-31-90 e-mail: sim2002@tempus.metal.agh.edu.pl tempus.metal.agh.edu.pl/sim2002/
Terminarz konferencji: do 15.06.2002 uczestnicy otrzymają Komunikat nr 2 (informacje o dokładnym miejscu konferencji, wskazówki redakcyjne dla autorów referatów) do 15.08.2002 nadsyłanie referatów do 20.09.2002 uczestnicy otrzymają Komunikat nr 3 (szczegółowy program konferencji) 1-4.10.2002 konferencja
Akademii Gómiczo-Hutniczej zaprasza do udziału w konferencji pod nazwą: XXX SZKOŁA INŻYNIERII MATERIAŁOWEJ, która odbędzie się w dniach 1-4. X 2002r w Ustroniu - Jaszowcu Młodym pracownikom nauki konferencja ta daje szansę prezentacji pierwszych wyników własnych badań oraz stwarza możliwość ich wnikliwej oceny przez kolegów oraz zaproszonych profesorów - wybitnych przedstawicieli z zakresu Inżynierii Materiałowej. Wysoki poziom merytoryczny prezentowanych prac oraz atrakcyjny program, przy stosunkowo niskiej cenie (spotkanie trwa przez 4 dni) sprawiają, że konferencja cieszy się z roku na rok coraz większym uznaniem wśród młodych pracowników nauki. Tegoroczna konferencja odbędzie się w dniach 1-4 października 2002r. w Ustroniu - Jaszowcu, a koszt uczestnictwa wyniesie 750 PLN. Zapewniamy publikację dobrze udokumentowanych, recenzowanych prac w materiałach konferencyjnych. Prosimy o przekazanie informacji o konferencji innym, zainteresowanym osobom. Zainteresowane osoby prosimy o przesłanie wypełnionego (zamieszczonego obok) zgłoszenia do 30.05.2002r. na adres zamieszczony na odwrocie tego komunikatu. Szczegółowe informacje dotyczące przygotowania referatów zostaną podane w Komunikacie nr 2.
Imię:................................................................... Stopień naukowy:........................................................ Instytucja:............................................................. ........................................................................ ........................................................................ adres:.................................................................. telefon:...............................E-mail:.......................... Tytuł referatu: ........................................................ ........................................................................ ........................................................................ ........................................................................ ........................................................................ Współautorzy referatu: ........................................................................ ........................................................................
Inne informacje: AND CALL FOR PAPERS VIII th INTERNATIONAL SYMPOSIUM INTERTRIBO 2002 TRIBOLOGICAL
Scientific Consultant:
Symposium secretary: All correspondence should be sent to the following address: SLOVAK SOCIETY OF TRIBOLOGY
Dr. Pavol Klucho
Phone: 00421/2/50224432
INTRODUCTION
OBJECTIVES
WORKING LANGUAGES English, Slovak and Czech are the official symposium languages. Simultaneous translation will be provided. VENUE
EXHIBITION
VIII th Symposium iNTERTRIBC 2002 will be aimed at:
D - BEARINGS E - NEW MATERIALS F - SURFACLE LAYERS G - EXPERIMENTAL METHODS, DIAGNOSTICS, STANDARDIZATION H - SECTION OF YOUNG TRIBOLOGISTS (till 33 years old and there will be a prize awarded for the best contribution)
DEADLINES
Preliminary application cali for papers with summary: January 31, 2002 VIII th Symposium INTERTRIBO 2002 October 14-17, 2002 High Tatras, Stara Lesna, Hotel ACADEMIA, Slovak Republic PLEASE FILL IN BLOCK LETTERS! Name, Surname, Acad. degree: ................................................................ Full Business Address: ................................................................ ................................................................ Mailing Address for further materials: ................................................................ Phone: ................ Fax:................e-mail: I have the interest to participate and I request detailed information I will present a paper at A,B,C,D,E,F,G,H I will present a poster I want to publish 1 page advertisement in conference materials l will present a commercial (company) presentation + exhibition Title of presentation paper/poster: Summary in extent of max. 10 lines type please oyerleaf. l recommend to send call for paper to the following institution/person: Full Name: Full Address: l will need the accommodation for 6 nights From 13.10.2002 till 18.10.2002 Please, till the application in błock letters and maił it (or send by fax, or e-mail) until January 31, 2002 to the symposium secretariat: SLOVAK SOCIETY OF TRIBOLOGY Dr. Pavol Klucho Skultetyho 1, 831 04 Bratislava 3, SLOVAK REPUBLIC 
|
| PTT | O nas | Kontakt | Co nowego | Statut | Deklaracja członkowska | Regulaminy | Zjazd 2002 | >
| Konferencje | Tribologia |
| Poczta | JureK. |
| 2002 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 |  |
PROBLEMS